バイク買ったと同時に雨、という先週の悪夢を払いのけるように、今日は朝から晴れ。
当然、新車BW'S（中古で買ったけど）を、昼前から乗り回してた。
あらためて、新車の感想をまとめておきます。
特に、10年間乗っていた50ccバイクと、今回はじめて乗る100ccバイクの違いをまとめます。バイクに興味な～いという方は、ちょっと退屈な文章かも。
バイク知りすぎてる人も、「そうじゃないんだなぁ、う～む」とうなるかも。
【重量】
見た目は50ccとあまり変わらない愛車であるが、スタンドを払って持つと、まず違いを感じる。
重い。
重いがゆえに、ブレーキが50ccほどスムーズではない。
これは使い慣れないと、ちょっと危険かも。
【エンジン】
機械モノに詳しくない僕だけど、エンジンの違いは気がついた。
50ccよりも、重い音がするというか、小さい振動が多いというか。
さすがに、重い車体＋2人乗りに対応できる馬力あるなぁ～、って感じ。
【スタートダッシュ】
赤信号から青信号に変わったときの、スタートダッシュが50ccより遅い。
重量のせいもあるだろうし、急発進してウィリーしないよう、メーカが自粛してるようにも思える。
とはいえ、BW'Sという製品は他の100ccよりスタートダッシュが断然に早いことに定評アリ！
定評どおり、他の100ccにはすべて勝てました！
【スピード】
50ccの場合、平地で出るスピードは、最高60キロくらい。
試してみると、愛車は80キロまで出た。
マフラーを軽くいじるだけで、普通にもっと出るらしい。
が、80キロでも十分怖かったので、これで丁度いい。
10年間50ccで慣れたせいか、60キロ以上のスピードにはなじめない。
【交通ルール】
50ccでは制限されていたことが、制限なくなるというのは最大の武器と感じた。
30キロ制限はもとより、3車線以上の道で二段階右折不要、左車線以外でも走れる、50ccのみ走れない高架を走れる、など。
50ccって何かと差別されてるんだなぁ～、とあらためて体感できた。
そういう意味で、晴れて道路を走る人々の仲間入りができたような気分。
とりあえず以上。
当面は、微妙な乗り心地の違いを慣れないとね。
あと、バイクに合うヘルメット！
誰か、ヘルメットが大量に売ってるお店、知ってたら紹介して～♪
